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隧道風(fēng)機(jī)有幾種通風(fēng)方式都有什么特點(diǎn)

更新時(shí)間:2020-08-28

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隧道風(fēng)機(jī)

隧道風(fēng)機(jī)也叫地道射流風(fēng)機(jī)、地道離心風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī),廣泛運(yùn)用于水利工程水壩工程項(xiàng)目、道路、鐵路線、地鐵站等地道的具體應(yīng)用。
隧道風(fēng)機(jī)自然通風(fēng)方式 有很多種,一般所應(yīng)用的全是縱向式自然通風(fēng)、橫向式自然通風(fēng)、半橫向式自然通風(fēng)這三種,自然也有側(cè)流式的,隧道風(fēng)機(jī)的主要功效便是在隧道施工中開(kāi)展一個(gè)自然通風(fēng)的每日任務(wù),給隧道施工內(nèi)部提供一個(gè)新鮮的空氣,清掃地道中的危害的化學(xué)物質(zhì),下邊隧道施工離心風(fēng)機(jī)廠家為大伙兒介紹一下這幾類自然通風(fēng)方式 的特點(diǎn),很感興趣的小伙伴們能夠 再次向下訪問(wèn) :
①側(cè)流式的
風(fēng)道設(shè)已經(jīng)車道兩邊,新鮮氛圍經(jīng)一方面外壁進(jìn)橋孔壓進(jìn)車道,由另一方面外壁排橋孔吸進(jìn)排氣管風(fēng)道,多用于沉管法破土的水下方式地道。
②半橫向式
送排氣管式透風(fēng)。比橫向式透風(fēng)工程造價(jià)低,但透風(fēng)成果和把握火災(zāi)事故拓寬沒(méi)有如橫向式,好用于一千到三千米長(zhǎng)的方式地道。進(jìn)氣口風(fēng)道一切正常設(shè)已經(jīng)車道上邊,也是有設(shè)已經(jīng)車道下邊的。排氣管風(fēng)道設(shè)已經(jīng)車道下邊,新鮮氛圍則經(jīng)洞邊進(jìn)到車道。排氣管式透風(fēng)。風(fēng)道兩邊隔扇,前半部排氣管,后半部噓氣。依照同用風(fēng)道作為送風(fēng)也許排風(fēng)系統(tǒng)鑒別為噓氣式透風(fēng)。
③縱向式
地道離心風(fēng)機(jī)防御工事工程造價(jià)較低,經(jīng)營(yíng)花費(fèi)也較低,缺乏是純粹氛圍將已經(jīng)地道通道端積累,沒(méi)害活力濃淡較高,一旦發(fā)病火災(zāi)事故,火情會(huì)沿著氣流沿縱向拓寬,拯救工作人員沒(méi)有易進(jìn)到地道救治。油氣流延續(xù)一向的短方式地道沒(méi)有宜聽(tīng)取意見(jiàn),只用于單邊行車的長(zhǎng)方式地道。
④橫向式
橫向式透風(fēng)依照進(jìn)、排習(xí)尚流橫貫地道的流入,可分紅:下流式的透風(fēng),進(jìn)氣口風(fēng)道設(shè)已經(jīng)車道上邊也許正臉,排氣管風(fēng)道設(shè)已經(jīng)車道的下邊,車道中的氣流往下流動(dòng)性。已經(jīng)車道中產(chǎn)生橫向氣流,有利于解決火災(zāi)事故;車子排污的煙塵以短的行程安排被清掃,又被均勻萃取,沒(méi)有易所有積累,透風(fēng)成果不錯(cuò),好用于很長(zhǎng)的方式地道,殊不知工程造價(jià)和經(jīng)營(yíng)花費(fèi)都較為高。

此文關(guān)鍵詞:隧道風(fēng)機(jī)

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