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隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓與風(fēng)量之間的關(guān)系

更新時(shí)間:2020-10-06

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隧道風(fēng)機(jī)

隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)遇到一些問(wèn)題,如電流過(guò)大,會(huì)影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,電流過(guò)大的原因是多方面的。如果運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過(guò)大,要及時(shí)找出原因,有針對(duì)性地進(jìn)行處理,防止電流不穩(wěn)定降低設(shè)備使用效率。我們來(lái)分析一下電流過(guò)大的原因。
1.隧道風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值。
2、聯(lián)軸器連接不直,膠圈過(guò)緊或間隙不均勻。
3.受軸承座劇烈振動(dòng)影響。
4、開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)(出)氣管門(mén)未上鎖。
5.受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工況惡化影響。
6.隧道風(fēng)機(jī)輸送的氣體密度過(guò)高或溫度過(guò)低,使壓力過(guò)高。
7.流速超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)道泄漏。
8.電機(jī)輸入電壓過(guò)低或單相斷電。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)電流過(guò)大時(shí),可以按照本文介紹的這些方面逐一檢查,找到原因后再進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果電流過(guò)大,需要找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修,保證電流電壓穩(wěn)定后再使用設(shè)備。如果電壓和電流問(wèn)題得不到解決,設(shè)備的正常運(yùn)行將得不到保證。
對(duì)于隧道風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),為了保證其更高的使用效率,需要增加其風(fēng)量,而風(fēng)量受諸多因素的影響,其中風(fēng)壓是重要的影響因素之一。如果風(fēng)量能夠連續(xù)有效地輸出,就需要合理地控制氣壓。下面詳細(xì)介紹一下風(fēng)壓和風(fēng)量的關(guān)系。
1.隧道風(fēng)機(jī)的速度和壓力決定了風(fēng)機(jī)的噪聲值和質(zhì)量。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和壓力越高,風(fēng)扇的噪音就越高。
2.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是決定風(fēng)扇風(fēng)量的一個(gè)因素。同類(lèi)型風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)機(jī)風(fēng)量越大,噪音越大。壓力越高,風(fēng)機(jī)風(fēng)量越小。不同壓力下,壓力越大,風(fēng)量越小。
3.隧道風(fēng)機(jī)的壓力由風(fēng)機(jī)的阻力決定。當(dāng)管道中的阻力增加時(shí),風(fēng)扇的壓力就會(huì)增加??梢允秋L(fēng)機(jī)上壓力表的值,也就是管道中的阻力。如果外界不對(duì)風(fēng)扇施加阻力,風(fēng)扇就沒(méi)有壓力??梢韵駨椈梢粯?。當(dāng)你在時(shí)間上用力的時(shí)候,松開(kāi)的時(shí)候會(huì)彈的更高。
隧道風(fēng)機(jī)的壓力隨著外界的阻力而變化,所以我們?cè)谶\(yùn)行產(chǎn)品時(shí)需要做一些準(zhǔn)備。當(dāng)它停止時(shí),壓力太高,設(shè)備不能完全加載,因此緊急保護(hù)功能將自動(dòng)啟動(dòng)。因此,如果電機(jī)過(guò)熱,超過(guò)設(shè)備的負(fù)荷范圍,會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,所以要做好保護(hù)工作。
改造隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)量時(shí),也要充分考慮風(fēng)壓,風(fēng)壓會(huì)隨著設(shè)備額定功率的變化而變化。如果風(fēng)壓過(guò)高,會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定性。所以要保證風(fēng)機(jī)的使用效率,不能只考慮某一點(diǎn),要多方面調(diào)查,保證風(fēng)壓和風(fēng)量在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi),這樣設(shè)備才能運(yùn)行的更順暢。

此文關(guān)鍵詞:隧道風(fēng)機(jī)

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