如何解決隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪問題？

⑴葉輪不平衡

葉輪通過精細(xì)鑄造成型，增加耐磨非金屬元素，然后通過熱噴涂技術(shù)，即耐磨、耐低溫非金屬或陶瓷材料成為低溫、高速顆粒流，噴涂到隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪葉片表面，形成比葉輪本身數(shù)據(jù)耐磨、耐高柔和抗氧化功能更高的超級(jí)外套。這不僅會(huì)加重葉輪運(yùn)動(dòng)障礙的損壞，還會(huì)加重氧化層形成的不平衡結(jié)果。處理葉輪磨損的方法，除了提高風(fēng)扇的通風(fēng)效果外，*無(wú)效的方法是提高葉輪的耐磨性。

⑵磨損

隧道射流風(fēng)機(jī)動(dòng)土洞內(nèi)的煙氣濕度很高，未清除的粉塵顆粒很小，但粘度很高。因此，葉輪在低溫下簡(jiǎn)單氧化，產(chǎn)生厚厚的氧化皮。因?yàn)檫@種磨損沒有規(guī)定，葉輪沒有失調(diào)。隨著時(shí)間的推移，葉片入口處形成刀片磨損。氧化皮與葉輪名稱的聯(lián)合力不對(duì)稱，部分氧化皮在振動(dòng)或向心力的作用下會(huì)主動(dòng)分散，這也是葉輪不失調(diào)的原因。當(dāng)所有的污垢在向心力和振動(dòng)的單獨(dú)作用下分散時(shí)，葉輪的失調(diào)被破壞，整個(gè)引風(fēng)機(jī)都會(huì)振動(dòng)。當(dāng)它們通過引風(fēng)時(shí)，在氣體漩渦的作用下，它們會(huì)被吸附在葉片的非任務(wù)面上，特別是在非任務(wù)面的出口和入口處，形成相當(dāng)大的粉塵結(jié)垢，并逐漸增厚。風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)后，大量顆粒和許多巨大的粉塵顆粒可以伴隨著低溫和高速煙氣一起通過引風(fēng)機(jī)，使葉片一直被沖刷。